Как правильно прокачать тормозную систему на ВАЗ: подробный порядок действий

Надежность тормозной системы – это одно из важнейших условий безопасного дорожного движения. Чтобы не стать жертвой ДТП, необходимо своевременно проверять и обслуживать тормозную систему своего автомобиля. В данной статье мы расскажем о полном порядке прокачки тормозной системы на ВАЗе: от подготовки до последующего контроля работы. Следуя нашим инструкциям, вы сможете без проблем выполнить весь процесс самостоятельно.

Прокачка тормозной системы ВАЗа – это довольно простая процедура, но требующая определенных знаний и навыков. В период между заменами тормозной жидкости, через каждые 20 тысяч километров пробега, необходима прокачка системы, чтобы обеспечить ее надежную работу. Недостаточное давление в системе может привести к затормаживанию колес и, соответственно, к авариям.

В статье мы рассмотрим как выбрать правильный инструмент, как подготовиться к прокачке, как произвести процедуру прокачки тормозной системы и как проверить работу тормозов после работ.

Подготовка к прокачке

Проверка тормозных колодок

Перед прокачкой тормозной системы необходимо убедиться в исправности тормозных колодок. На ВАЗ использовались два типа тормозных колодок: с армировкой и без армировки. Для проверки колодок необходимо их осмотреть.

Тормозные колодки с армировкой инспектируются на наличие трещин и повреждений армировки. Тормозные колодки без армировки проверяют на наличие следов износа. Если толщина колодок меньше 2 миллиметров, необходимо заменить их.

Снятие колес и установка автомобиля на ровную поверхность

Для прокачки тормозной системы необходимо снять колеса с автомобиля. После этого автомобиль необходимо установить на ровную поверхность, она позволит уменьшить риск попадания воздуха в тормозную систему.

При необходимости установить автомобиль на подъемник или домкрат, необходимость подставлять под задние колеса тормозной клин.

Подготовка инструмента и материалов

Перед началом прокачки тормозной системы необходимо подготовить инструмент и материалы. Необходимо иметь под рукой ключ для штуцеров, два боксовых ключа, одну пластиковую бутылку, тормозную жидкость DOT3 или DOT 4.

Важно убедиться, что инструмент чистый и не поврежден. Также желательно иметь по сторонам поддерживающего материала, чтобы избежать загрязнения поверхностей, на которых выполняется работа.

Демонтаж колес и проверка состояния тормозных дисков и колодок

Шаг 1: Подготовка

Перед тем, как начать демонтаж колес, необходимо приподнять автомобиль с помощью домкрата и установить подпорки для безопасности. Затем снимите колеса и наденьте на руки перчатки, чтобы избежать загрязнения рук маслом и тормозной пылью.

Шаг 2: Проверка тормозных дисков и колодок

Осмотрите каждый тормозной диск и колодку на наличие видимых дефектов, таких как трещины, замятости, износ. При наличии любых дефектов тормозные диски или колодки должны быть заменены. Внимание! Изношенные колодки могут повредить диск.

Измерьте толщину тормозных колодок с помощью специального прибора. Если толщина менее минимально допустимой, замените детали в соответствии с производителем.

Шаг 3: Сборка колес

После проверки и замены деталей, соберите колеса обратно на автомобиль, затяните болты крепления диском к ступице в соответствии с рекомендациями на заводских наклейках или руководстве по эксплуатации.

Подготовка тормозной жидкости и прокачка тормозов по порядку

Подготовка тормозной жидкости

Прежде всего, необходимо убедиться, что тормозной бак не пуст, а жидкость новая и соответствует требованиям, указанным в инструкции. Если жидкость не новая, следует проверить ее на предмет загрязнений и изменения цвета.

Далее необходимо подготовить прозрачную трубку длиной около метра и поручень, на который можно будет ее навесить.

Шаги по замене тормозной жидкости:

• Открыть крышку бачка тормозной жидкости
• Очистить бачок от грязи и старой жидкости
• Залить новую жидкость в бачок
• Поменять жидкость во всех тормозных колодках

Прокачка тормозов

После замены тормозной жидкости необходимо произвести прокачку тормозов, что гарантирует удаление воздуха из системы и надежную работу тормозов.

Шаги по прокачке тормозов:

1. Подготовить гидравлический насос и тормозную гидролинию
2. Установить тормозные колодки и крепления
3. Заливать тормозную жидкость и прокачивать тормоза пока не исчезнут все воздушные пузыри
4. Проверить работу тормозов на трассе или в городе

Надежная работа тормозной системы — залог безопасности во время движения на автомобиле. Важно не только периодически менять тормозные колодки, но и производить замену тормозной жидкости и прокачку тормозов.

Проверка работоспособности тормозной системы и дополнительные рекомендации по улучшению ее функциональности

Шаг 1: Проверьте состояние тормозных колодок и дисков

Первым шагом для проверки работоспособности тормозной системы является осмотр тормозных колодок и дисков, которые являются ключевыми элементами тормозной системы и часто подвергаются износу. Необходимо удостовериться, что толщина тормозных колодок не меньше 3 мм, а поверхность дисков находится в хорошем состоянии, без трещин или глубоких царапин. В случае необходимости замените тормозные колодки и/или диски, чтобы обеспечить оптимальную работоспособность тормозной системы.

Шаг 2: Проверьте уровень тормозной жидкости

Второй важный шаг — это проверка уровня тормозной жидкости. Необходимо убедиться, что уровень тормозной жидкости находится на оптимальном уровне, который должен быть между «MIN» и «MAX» на ёмкости тормозной жидкости. Если уровень тормозной жидкости находится ниже «MIN», то выполните доливку тормозной жидкости. Кроме того, если тормозная жидкость находится в системе более двух лет, то рекомендуется заменить ее на новую.

Шаг 3: Определите утечки тормозной жидкости

Третий шаг — это определение наличия утечек тормозной жидкости в системе. Визуально осмотрите тормозные шланги и тормозные цилиндры на наличие следов тормозной жидкости, а также проверьте под автомобилем наличие тормозной жидкости на земле. Если вы обнаружили какие-либо утечки, то требуется немедленная проверка и ремонт тормозной системы.

Рекомендации по улучшению функциональности тормозной системы

• Установите стальные тормозные шланги, которые могут увеличить точность торможения и предотвратить их разрыв в результате высокого давления.
• Замените стандартные тормозные колодки на керамические или полуметаллические, которые обеспечивают лучшую тормозную силу и меньший износ.
• Установите перфорированные диски для увеличения вентиляции и охлаждения тормозных колодок, что может снизить риск перегрева и лучшее отрабатывать пыль и грязь.

Рекомендации по эксплуатации тормозной системы после прокачки

1. Тормозите осторожно и постепенно

После прокачки тормозной системы ВАЗ, необходимо осторожно и постепенно нажимать на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают правильно. Затем, протестируйте тормоза на дороге с низкой интенсивностью движения.

2. Следите за тормозной жидкостью

После прокачки тормозной системы, следите за уровнем тормозной жидкости. Убедитесь, что уровень находится в пределах между минимальной и максимальной отметками, которые отмечены на емкости. Если уровень слишком низкий, то это может привести к неправильной работе тормозов. Не забывайте, что тормозная жидкость должна меняться раз в несколько лет.

3. Избегайте резкого и грубого торможения

Избегайте резкого и грубого торможения после прокачки тормозной системы ВАЗ. Постепенно увеличивайте нажим на педаль тормоза, особенно в начале пути. Будьте внимательны, чтобы не допустить заноса автомобиля.

4. Проверяйте тормозную систему регулярно

Чтобы избежать неприятных ситуаций на дороге, регулярно проверяйте тормозную систему. Проверьте, есть ли какие-то утечки тормозной жидкости, не заклинивают ли тормозные колодки, работают ли тормозные механизмы без сильного трения. Если вы заметите какие-то неисправности, обратитесь к специалисту.

5. Не забывайте о дополнительных рекомендациях

Помимо основных рекомендаций, имеются дополнительные. Например: не держите ногу на педали тормоза, когда вы движетесь по дороге, закрывайте капот тормозного бачка и контролируйте температуру тормозных колодок.

Вопрос-ответ

Какие комплектующие нужно заменить при полной прокачке тормозной системы ВАЗ?

При полной прокачке тормозной системы ВАЗ необходимо заменить главный тормозной цилиндр, тормозные шланги, колодки и диски, а также проверить состояние тормозных трубок и заменить их при необходимости.

Какими инструментами нужно обладать для прокачки тормозной системы ВАЗ?

Для прокачки тормозной системы ВАЗ вам понадобятся тормозной ключ, гайковерт, бутылочка с тормозной жидкостью, шприц для слива старой тормозной жидкости, шланг для прокачки и колодочный ключ для замены тормозных колодок.

Как долго должен длиться процесс прокачки тормозной системы ВАЗ?

В среднем процесс прокачки тормозной системы ВАЗ занимает от 30 минут до 1 часа, но это зависит от состояния системы и опыта того, кто её прокачивает.

Можно ли прокачать тормозную систему ВАЗ самостоятельно?

Да, можно. Прокачка тормозной системы ВАЗ не является сложной процедурой, но требует точности и определенных навыков. Если вы никогда не занимались таким ремонтом раньше, лучше обратиться к опытным специалистам.

Как часто необходимо прокачивать тормозную систему ВАЗ?

Специалисты рекомендуют прокачивать тормозную систему ВАЗ каждые 2 года или каждые 40 000 км пробега. Также необходимо выявлять и устранять любые неисправности системы, которые могут привести к её ненадежности или поломке.